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20 julio, 2005 |
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Index > Revisiones / Reviews > Italeri > Autoblinda AB 41 |
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Italeri, para sorpresa de todos y prácticamente sin anuncio previo, ha lanzado al mercado como ultima novedad un Autoblinda AB41. Se trata de un vehículo muy interesante y nunca visto hasta ahora en maqueta de plástico , por lo que es una novedad muy bien recibida. Las piezas de la maqueta vienen repartidas en tres grapas, sin ningún tipo de protección adicional en la caja. El kit incluye también unas ruedas en plástico blando, calcas para versiones italianas y alemanas e instrucciones de pintura en color. Un primer examen de las piezas desvela un grabado de piezas correcto, si bien en algunas zonas irregular. Me llama la atención el fino detalle de las llantas así como el escudo del fabricante, pero me decepciona el detalle de la torreta, con remaches mas pequeños (deberían ser igual que el casco), además de estar parcialmente dañados (posiblemente causado durante el desmoldeo. En general el kit es bastante simple, típico de Italeri, con algunos detalles demasiado simplificados (p.e. las bisagras). Las ruedas vienen en plástico blando. El grabado es muy bueno, pero la elección del material quizás no sea el mas adecuado. Con el paso de tiempo este tipo de plástico reblandecido suele desprender disolventes que atacan al plástico de la llanta. Además acaban agrietándose. Por otro lado el modelo de neumático, de tacos, si bien correcto, no es el mas característico del AB41, limitando el escenario de acción a Europa. La inclusión de unos neumáticos “Libia” hubiese ampliando muchísimo las posibilidades, ya que estos fueron usados en todas partes. El montaje es fácil, si bien hay algunos puntos que requieren especial atención. Empezamos con el chasis, que se puede montar de caja sin mas. Hay que tener en cuenta que si queremos representar el vehículo con las ruedas giradas, hay que girar tanto las delanteras como las traseras, ya que la dirección estaba sincronizada en los dos ejes.
El casco, es la parte mas engorrosa por la preparación que requiere, ya que todas las planchas del blindaje vienen sueltas y hay que hacerlas encajar limpiamente entre si, ya que sino, como desvela una prueba de ajuste previa, pueden quedar huecos de hasta 1mm en algunas juntas. Yo repase todos los cantos con una cuchilla, quitando rebabas y deformaciones extrañas (aquí Italeri no demuestra demasiado cuidado con los moldes). Italeri debería haber tomado ejemplo de los fabricantes orientales y haber usado un molde múltiple para sacar todo el casco de una pieza, ya que los muchos ángulos dificultan enormemente un montaje limpio. A pesar de mi preparación cuidadosa de las piezas, acabe repasando todas las juntas con masilla. La torreta, no presenta ninguna dificultad de montaje, si bien ya depende de cada uno si quiere dejar los remaches subdimensionados o prefiere sustituirlos por unos mas grandes, tarea bastante laboriosa. La torreta también tiene algún detalle de interior pero muy básico. Es de suponer que pronto dispondremos de algún kit de mejora o fotograbado para este vehículo, si bien con medios normales de los que suele disponer el maquetista resulta bastante fácil mejorar algún detalle. Yo he arreglado las bisagras de las puertas laterales con plasticard así como los cierres de las tapas del motor. También he sustituido los faros delanteros por unos lentes transparentes. En líneas generales se puede decir que es una maqueta aceptable, no llegando al grado de perfección de Tamiya o Dragon de ultima generación, pero con unas pocas hora extra de trabajo se puede lograr una pieza muy interesante y hasta ahora poco vista. Recomendable para todo maquetista. P.D. CrielModel acaba de anunciar unas ruedas tipo “Libia” para este modelo. |
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Valoración:
Recomendable |
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